シビック シビックタイプRとは？歴代モデル・魅力・基本スペックを徹底解説
シビックタイプRは、1997年のEK9型から現在のFL5型まで進化を続けるホンダの本格FFスポーツです。歴代モデルは自然吸気VTECから2.0Lターボへ変化し、それぞれ違う走りの魅力を持っています。シビックタイプRとは？ホンダが追求したFF...
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シビック シビックタイプR FL5の馬力・トルク性能を徹底解説
シビックタイプR FL5は330PS・420N･mを発揮する2.0L VTEC TURBO搭載の高性能FFスポーツカーで、最大の魅力は馬力の大きさより「力を使い切れる車作り」にあります。シビックタイプR FL5の馬力は330PS！どれくらい...
SUBARU レガシィB4 3.0Rの実力！馬力・スペック・燃費を徹底解説
レガシィB4 3.0Rは、EZ30型3.0L水平対向6気筒エンジンと4WDを組み合わせた、現在では希少な250psのスポーツセダンです。スバルのレガシィB4といえば、ターボエンジンを搭載した2.0GT系を思い浮かべる方も多いと思います。しか...
シルビア シルビアS13の維持費はいくら？旧車オーナーが必要な費用を解説
シルビアS13の維持費は、年間走行距離5,000〜8,000km程度の趣味車として考えると、税金・車検・燃料・保険・整備費を合わせて年間45万円〜60万円前後がひとつの目安です。「昔の安いFRスポーツだから維持しやすい」と考える人もいますが...
シビック シビックタイプR FL5の燃費は悪い？実燃費と維持費を検証
シビックタイプR FL5の実燃費は、約500km走行の検証で12.1km/Lを記録した例があり、330ps級ターボ車としては日常利用も視野に入る性能です。この記事では、Motor Fanによる検証内容を中心に、FL5の燃費条件、WLTC燃費...
シビック シビックタイプR HRCとは？特別仕様の特徴を解説
シビックタイプR HRCコンセプトは、FL5型シビックタイプRをベースにHRCのレース技術を取り入れた高性能モデル提案で、発売日・価格・正式スペックは未発表です。ホンダが公開した「シビックタイプR HRCコンセプト」は、単なる外装カスタムで...
シビック シビックタイプRユーロの馬力は？FN2型エンジン性能を解説
シビックタイプRユーロ（FN2）の最高出力は201PS/7,800rpm。FD2より24PS低いものの、Hondaは数字より欧州の多様な道路での扱いやすさを重視していました。2009年に日本へ導入されたFN2は、K20A自然吸気エンジン、6...
SUBARU レガシィB4の燃費は悪い？実燃費とグレード別比較
レガシィB4の実燃費は8〜11km/L前後がひとつの目安ですが、BE・BL・BM・BNの世代やエンジン、変速機、走り方で大きく変わります。中古車選びでは「レガシィB4は燃費が悪い」という評判だけで決めず、型式と仕様を特定し、自分に近い使い方...
NSX NSX中古車は高い？スポーツカーとしての価値と理由を分析
NSX中古車価格が高い理由は、希少性だけでなく初代の歴史的価値と2代目の技術的挑戦が評価されているためです。「NSX 中古 高い」「NSX中古車価格はいくら？」と検索する人が知りたいのは、単なる販売価格ではなく、なぜ30年以上前のホンダNS...
スカイラインGT-R スカイラインGT-R 2000GTと2000年代モデルの歴史を紹介
スカイライン2000GT-Rは1969年誕生のGT-Rで、2000年式GT-RはBNR34型です。同じ「2000」でも意味はまったく違います。 「スカイライン2000GT」「2000GT-R」「2000年式R34」「GT-R仕様」は、中古車...